7月17日，由中国内燃机工业协会主办的“增压器行业专用加工设备技术交流会”在大连科德数控有限公司召开。原中国机械工业部部长何光远、原大连市市长魏富海、中国内燃机工业协会副秘书长魏安力、葛红以及十多家增压器知名企业负责人共同参加此次交流会。

产需对接促进机床行业发展

近年来，在国家力推节能减排的大环境下，能够改善汽车经济性、降低尾气中污染物排放的增压技术得到了越来越多的关注。由于符合市场发展的规律，目前增压器市场保持着快速增长的势头。

面对增压器行业巨大商机，国内外增压器企业在这看不见硝烟的战场上你争我夺，竞争激烈。不过，值得注意的是，目前国内增压器企业使用的专用加工机床设备还多数依赖进口，国内机床企业面临着“有市场机遇却不可得”的尴尬窘境。这种情况下，机床行业亟需一次与用户交流、对接的机会。

与此同时，国家近期发布的《中国制造2025》规划中提出，要坚持问题导向、产需结合、协同创新、重点突破的原则，着力破解制约重点产业发展的瓶颈。

为此，在何光远大力支持以及工信部积极协调下，由中国内燃机工业协会牵头组织了此次产需对接会议，支持机床行业长远发展。

会议上，何光远表示，这次会议提供了一次非常好的互动交流机会。通过一个平台将用户和制造商聚在一起，进行深度对接和交流，这种方式能够促进双方共同进步，共同发展。

此外，魏安力也认为，通过产业对接这种方式，能够让双方企业都有所收获。同时，希望增压器行业在未来几年不断完善产业链建设，提升自身在整个行业中的地位。另外，在魏安力看来，这种模式也是一次非常好的探索，希望内燃机其他领域也能够开展类似的产需对接活动。

作为此次会议主办单位的负责人，大连光洋集团董事长于德海也高度评价了本次会议。他指出，企业研发产品的依据都来自用户的需求，如果没有用户，企业研发、生产都将没有方向。因此，这次产需对接的会议可以说是正当其时。

加快技术升级   迈向智能制造

虽然有了良好的沟通平台，但必须清醒认识到，目前国内自主增压器企业仍然欠缺研发实力和研发投入。因此，提升技术升级、加大研发力度已是当务之急。

会议上，何光远指出，在国家大力倡导节能减排的背景下，我们必须要抓现有内燃机的改造。而加强内燃机改造，就必须运用新的技术，比如涡轮增压。据汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔预测，到2020年，中国涡轮增压器市场规模将达到1200万台。而中国内燃机工业协会则更看好这个市场，认为需求量将达到2000万台。今后市场有那么大的需求，机床行业必须要跟上步伐，加快技术改造的同时，还要积极与用户对接，为用户打造出符合需求的产品。

此外，何光远还补充说：“当前很多机床制造企业在思维方式上跳不出原来的框架，而且没有完全摆脱计划经济体制的束缚，造成目前非常被动的局面。如果停留在这种思想状态下，只能等待被市场淘汰的命运。另外，如今不少国内机床企业看到有好的趋势便盲目扩张，而并不注重在产品质量和研发方面的投入。解决当前机床行业发展中存在的问题，最重要的是企业自身必须要形成提升技术水平的主观思想，不能被动发展，切实可行地在技术研发和生产设备、工艺方面进行改进。

对此，魏安力也持有相同观点。他介绍说：“此次我们邀请了增压器行业的骨干企业和优势企业，目的就是在未来‘十三五’期间我们不再搞产能、规模扩张，而是要树立品牌，打造具有综合竞争实力的企业。”

       作为用户，无锡蠡湖增压技术股份有限公司王洪其坦言，之前企业使用过国内的机床产品，但是总会出现不同的问题，使企业对国内产品望而却步。但国外设备造价非常高，一台设备需要600万~700万元，增加了企业的成本。“事实上，我们愿意支持自主品牌，希望它们能够加快技术升级，提高管理机制，从软硬件上共同发力，真正向智能制造进军。”他说。

此外，于德海也认为，智能化制造不是想做不想做的问题，而是必须要做，因为它关乎企业的生死存亡。“时代在发展，技术也在进步，如果传统企业只看到眼前的份额和利益而没有跟上时代的步伐，那它一定会被市场抛弃。如今，国外先进企业已经给了我们很好的警示和借鉴，正是由于它们实现了智能化生产，才会在世界占有那么大的份额，而且拥有话语权。我们要向它们学习，在智能制造的道路上不断迈进。”于德海说。

记者了解到，在工信部积极协调下，中国内燃机工业协会还将于8月初在上海再次召开技术交流沟通会议，让国家自主品牌的机床制造企业充分展现技术实力以及服务能力，同时让增压器企业更深入认知和了解机床制造企业的装备水平和发展现状。